智能行李喼


儘管香港與紐約、倫敦合稱「紐倫港」,也曾享譽「購物天堂」的盛名,但這裏滿街商場,卻找不到東西買。

大家對4K電視應不會陌生,然而相應的 4K Blu-ray播放機,卻一直沒有行貨。是代理看淡4K?還是認為香港市場太細?不得而知。

另外一例子是城中人山人海拖着行李喼,銷情甚佳德國的Rimowa竟遲遲未在港全線推出叫人期待、帶電子行李牌(electronic tag)的行李喼。

帶電子行李牌的行李喼,據稱是未來Rimowa某些系列的指定裝備,藏在喼內旁的行李牌可與手機或iPad的app藍牙連線,只要輸入航班資料,到機場把行李drop off即可。 電子行李牌以e-ink顯示,仿真度高,兩支AAA電池可作800次連線,沒有手機充電的煩惱。行李牌係耐撞耐磨的纖維鏡片做,不易捽碎。這個行李運輸後勤系統由Rimowa與漢莎航空一起開發,以Rimowa在高端行李喼的市場佔有率,不難說服其他航空公司加入。

如果說Rimowa的電子行李牌只具功能性,未夠「可玩性」,那可考慮較「占士邦」式的Bluesmart。這個手提帶輪的行李喼本身帶一個磅,能透過手機「自我磅重」,相信不能用來與地勤人員爭拗是否超重,但至少心中有數,那是一個不錯的主意。此外,喼內置一個俗稱「尿袋」的USB充電器(10,000 mAh),想到就用,當然方便。

Bluesmart最smart的地方是帶GPS的全球定位裝置,換句話說,倘若寄運行李沒有隨機,你可能會較地勤人員更早知道,又或者遺失在哪,即使不一定能找回,但總得個知字。行李喼也可以透過App上鎖,但對於我這種神經質,怕換來只是愈加不放心(擔心被人hack)。除了Bluesmart以外,Raden 和Barracuda亦走相似的路線,他們除了包含了定位/磅重/ 充電三個主打功能以外,前者特別注重物料、手工,以及多種顏色選擇,走時式路線,而在Kickstarter成功集資的 Barracuda賣點是能摺合收藏,訂價較便宜,相信更適合「電腦仔」的市場。

我不知道「智能行李喼」有多大市場,但Samsonite和Samsung已宣佈合作研製,很快就有產品。今年被Samsonite收購的Tumi一向走行政人市場,也機不容失。 這些傳統行李喼牌子固然有一定的忠實客户,但新來者也嚷着來做,來一次像iPhone的革命。